2026年5月，对于许多中国汽车消费者、尤其是那些对小型车怀有特殊情感的车迷而言，一个既在预料之中、又令人唏嘘的消息悄然落地：在主流的汽车平台上，本田飞度车型页面已经标注为“停售”。
其实这款陪伴无数消费者走过青葱岁月的经典燃油小型车，退场信号早已十分明确，早在2026年年初，不少媒体就发布相关行业资讯，透露广汽本田将停产飞度，市面上在售的新款飞度库存车辆清库售罄之后，品牌方面暂不会再下达全新生产订单。这款深入人心的日系代步神车，就此迎来在华市场的生涯终点吗？
在国内汽车发展黄金时期，本田飞度绝对是日系家用车阵营中当之无愧的标杆“神车”，凭借扎实可靠的产品品质、灵活轻便的操控体验、经济省油的用车成本以及亲民接地气的定价优势，常年稳居小型燃油车销量榜首，积攒下海量忠实用户与极佳的市场口碑。本田飞度历经四次全面车型迭代升级，四代车型一步步完成外观设计革新、内饰配置优化、动力系统调校以及驾乘空间优化，精准贴合不同年代普通家庭用户的出行用车需求。历经多年市场深耕与口碑沉淀，本田飞度在华市场累计销量轻松突破百万台大关，庞大的市场保有量足以印证其超高人气。
对于无数刚步入社会的年轻上班族、刚组建小家庭的新手车主而言，价格低廉、好开好停、养护成本极低的本田飞度，是人生中第一台私家车的首选目标，它承载了一代人初次拥有爱车的喜悦，见证了无数普通人从打拼起步到安稳生活的成长历程，早已超越一台代步小车本身的产品意义，成为国内汽车消费市场里极具情怀象征的经典车型。
回望本田飞度在中国汽车市场二十多年的发展历程，其从巅峰热销走向黯然停产，完整勾勒出传统燃油小型车行业由盛转衰的发展轨迹，也清晰展现出汽车消费潮流更迭带来的市场格局巨变。曾经的飞度凭借无可替代的综合优势，在十万级以内小型车市场几乎没有同级对手。
可随着国内汽车市场飞速发展，消费需求持续转变，飞度的市场热度开始逐年下滑，昔日神车光环逐渐褪去，销量数据一路走低，彻底丢掉了曾经的市场统治力。时间来到 2025年，本田飞度的市场处境跌至低谷，全年销量持续低迷，行情最差的单月销量仅仅只有3台。
早些年国内小型车市场车型寥寥无几，国内消费者选择范围十分有限。而如今国内汽车产业蓬勃发展，自主品牌全面崛起，各大车企纷纷下沉入门代步车市场，推出大量定价更低、空间更大、配置更丰富、实用性更强的小型车。从最新的销量数据来看，2026年4月，中国汽车市场小型车销量前五名被吉利星愿、比亚迪海豚、比亚迪海鸥、奇瑞QQ3 EV以及极狐T1包揽，它们清一色都是纯电动车型。
时代向前步履不停，行业变革从未停歇，有旧车型黯然退场，就有新势力强势登场，这既是市场发展的必然选择，也是整个汽车产业朝着绿色化、智能化、亲民化稳步前行的必经之路。
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